normas

Velocidad Preferencia de paso Distancias Adelantamiento Alcohol y drogas Cinturón y SRI Móvil y distracciones Luces Estacionamiento Autopistas

Límites de velocidad

Vías urbanas

30General

20Plataforma única / zonas 20

En calles de un carril por sentido el límite general es 30 km/h. En calles de dos o más carriles por sentido puede llegar a 50 km/h si está señalizado.

Vías interurbanas

90Carretera convencional

100Vía de dos carriles con arcén ≥ 1,5 m

En carretera convencional el límite es 90 km/h para turismos. Con arcén pavimentado de al menos 1,5 m: 100 km/h.

Autovías y autopistas

120Máximo turismos

60Mínimo carril derecho

La velocidad mínima en autopista es la mitad del límite máximo del tramo. Por debajo se considera obstáculo.

Vehículos pesados y especiales

Camiones >3.500 kg → 90 km/h en autopista
Autobuses → 100 km/h en autopista
Vehículos con remolque → 80 km/h en carretera
Ciclomotores → 45 km/h máximo
Conductores noveles (2 años) → 100 km/h en autopista

⚠️

Exceso de velocidad grave: superar en más de 50 km/h el límite en vía urbana o en más de 60 km/h en vía interurbana se considera infracción muy grave con pérdida de 6 puntos y multa de hasta 600 €.

Preferencia de paso

Regla general en intersecciones

Cuando dos vehículos llegan a una intersección sin señalización, tiene prioridad quien viene por la derecha. Esta regla solo se aplica entre vehículos de la misma categoría.

Glorietas (rotondas)

Los vehículos que circulan dentro de la glorieta tienen prioridad sobre los que pretenden entrar. La señal de "ceda el paso" o "stop" indica quién debe esperar.

Vehículos prioritarios

Policía, bomberos, ambulancias (con sirena y luz)
Protección civil en emergencias
Servicio de auxilio en carretera (solo en autopistas)

Debes apartarte por la derecha y detenerte si es necesario.

Peatones

El conductor debe ceder el paso al peatón en paso de cebra. Si el peatón ya ha iniciado el cruce fuera del paso, también debes detenerte si hay riesgo de accidente.

En vías de plataforma única, el peatón tiene prioridad absoluta.

Ciclistas

Al adelantar a un ciclista debes dejar una separación lateral mínima de 1,5 m e invadir el carril contrario si es necesario (con visibilidad suficiente). Los ciclistas tienen prioridad en carriles bici señalizados.

Carreteras de montaña

En tramos estrechos sin espacio para dos vehículos, cede el paso el que desciende, salvo que al que sube le sea más fácil o rápido retroceder.

Distancias de seguridad

Distancia de seguridad

Debes mantener una distancia con el vehículo de delante suficiente para poder detenerte en caso de frenada brusca. Como referencia práctica: la misma distancia en metros que la velocidad en decenas (a 120 km/h → mín. 120 m).

La ley no fija un número exacto; habla de distancia "suficiente". El intervalo temporal recomendado es de 2 segundos mínimo.

Distancia para camiones y autobuses

Vehículos de más de 3.500 kg o más de 9 m de longitud que circulen fuera de poblado deben mantener una distancia mínima de 50 metros con el vehículo de delante de su misma categoría, salvo en tramos de adelantamiento señalizados.

Distancia lateral

Entre vehículos en movimiento: distancia suficiente para maniobrar
Al adelantar a ciclistas: mínimo 1,5 m
Al cruzarse en carretera estrecha: separación máxima posible

Adelantamiento

Condiciones para adelantar

Visibilidad suficiente (línea discontinua)
Carril contrario libre y con espacio
No está prohibido expresamente
Puedes retomar tu carril sin obligar a otros a frenar
El vehículo adelantado no ha iniciado un adelantamiento

Está prohibido adelantar

En intersecciones y pasos a nivel
En curvas y cambios de rasante sin visibilidad
En pasos para peatones
Cuando hay línea continua
Si el vehículo de delante está adelantando
En túneles y pasos inferiores (salvo varios carriles)

Obligaciones al adelantar

Antes: señalizar con el intermitente izquierdo y comprobar retrovisores.

Durante: no superar el límite de velocidad del tramo (salvo autopista donde se puede superar 20 km/h).

Después: volver al carril derecho señalizando con el intermitente derecho.

Obligaciones del adelantado

El vehículo que es adelantado no debe acelerar. Debe arrimarse a la derecha y, si es necesario, reducir la velocidad para facilitar la maniobra.

Alcohol y drogas

Tasas de alcoholemia

0,25mg/l aire espirado – General

0,15mg/l – Noveles y profesionales

En sangre: 0,5 g/l general y 0,3 g/l para conductores noveles (carnet con menos de 2 años) y profesionales.

Drogas y medicamentos

Está prohibido conducir bajo el efecto de drogas (cannabis, cocaína, anfetaminas, opiáceos…) con cualquier tasa detectable en saliva u orina.

Los medicamentos que afectan a la conducción deben indicarlo en el prospecto. El conductor es responsable de conocer sus efectos.

Sanciones

Entre 0,25–0,50 mg/l: multa 500 € y 4 puntos
Entre 0,50–0,60 mg/l: multa 1.000 € y 4 puntos
Más de 0,60 mg/l: multa 1.000 €, 6 puntos y posible delito penal
Negarse a soplar: delito penal (hasta 6 meses de cárcel)
Drogas: multa 1.000 € y 6 puntos

Cinturón de seguridad y SRI

Cinturón de seguridad

Obligatorio para todos los ocupantes del vehículo, tanto en ciudad como en carretera, en todas las plazas. Multa: 200 € y 3 puntos por cada ocupante sin cinturón.

El conductor es responsable de que los menores de 14 años lleven el cinturón o SRI adecuado.

Sistemas de Retención Infantil (SRI)

Menos de 135 cm: obligatorio SRI homologado
Grupo 0 y 0+: contramarcha hasta al menos 15 meses
Airbag frontal activado: nunca SRI contramarcha en asiento delantero
Menores no pueden ir en asiento delantero salvo que el trasero esté ocupado por otros menores con SRI o el vehículo no tenga asientos traseros

Móvil y distracciones

Uso del teléfono móvil

Prohibido usar el teléfono sin manos libres mientras se conduce. También está prohibido usar auriculares o cascos en ambos oídos. Multa: 200 € y 3 puntos.

El teléfono en manos libres está permitido, pero se recomienda evitarlo por la distracción cognitiva.

Auriculares

Prohibido el uso de auriculares en ambos oídos mientras se conduce. En un solo oído es técnicamente legal pero desaconsejado. Los cascos integrales de moto con sistema de audio integrado están permitidos.

Fatiga al volante

Conducir con sueño o cansancio es una infracción grave. Se recomienda parar cada 2 horas o 200 km. Los profesionales tienen limitado el tiempo de conducción: 9 h/día (máximo 10 h dos días por semana).

Luces del vehículo

Luces de cruce (cortas)

Obligatorias en ciudad de noche y en cualquier situación de visibilidad reducida (lluvia, niebla, túneles). También obligatorias en carretera cuando el alumbrado público no sea suficiente.

Luces largas

Solo en carretera sin iluminación, con buenas condiciones de visibilidad. Debes cambiar a cortas cuando:
• Te cruces con otro vehículo (a 150 m)
• Vayas detrás de otro (a 100 m)
• En zona urbana iluminada

Luces antiniebla

Delanteras: solo con niebla, lluvia intensa o nieve
Traseras: cuando la visibilidad sea inferior a 50 m
Usar antiniebla sin necesidad: multa 80 €

Luces de emergencia y posición

Emergencia (4 intermitentes): avería, accidente o peligro súbito
Posición: acompañan siempre a las de cruce o largas
Marcha atrás: se activan automáticamente con la marcha
Freno: obligatorias y deben funcionar correctamente

Estacionamiento y parada

Diferencia parada / estacionamiento

Parada: inmovilización breve (menos de 2 minutos) sin abandonar el vehículo o para subir/bajar personas.

Estacionamiento: cualquier otra inmovilización del vehículo.

Prohibiciones de parada y estacionamiento

En carriles de tranvía, bus o bici
En pasos de cebra y a menos de 5 m
En intersecciones y a menos de 5 m
En badenes y pasos a nivel
En doble fila (salvo parada brevísima con conductor)
Donde impida ver señales de tráfico
En vados señalizados

Triángulos de emergencia

Obligatorio colocar señales de emergencia cuando el vehículo quede inmovilizado en carretera. Desde 2021, en autovías y autopistas solo se usan las luces de emergencia; no hay que salir del vehículo para colocar triángulos.

Normas específicas en autopistas

Prohibiciones en autopista

Circular marcha atrás
Dar cambios de sentido
Circular por el arcén (salvo avería o emergencia)
Peatones, ciclistas, vehículos agrícolas y de tracción animal
Parar o estacionar fuera de las áreas habilitadas

Incorporación y salida

Al incorporarte debes usar el carril de aceleración para adaptar tu velocidad a la de la autopista. Tienen preferencia los vehículos que ya circulan. Al salir, usa el carril de deceleración sin frenar en la autopista.

Uso de carriles

Debes circular por el carril derecho siempre que sea posible. Los carriles de la izquierda son solo para adelantar. Está prohibido circular continuamente por el carril izquierdo aunque vayas a la velocidad máxima.

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